第92章离开哈达法监狱小岛 (第2/2页)
缘寻找避风的位置坐下，托雷站在船头，戈兰在船尾，费恩靠着桅杆，奥勒在整理缆绳，鲁本坐在货舱入口的阴影里。
球走到我身边，他的手里没有拿长勺，但他握着船舷的动作和握长勺时没有区别，都是用一种正在确认其稳定性的方式握住它。“我们现在去哪？”他问。
“还不知道。”我说，“先离开这个地方。”
引擎声在那一刻开始增大，沿着船体向水面传递，像是正在用自己的方式确认它是否还在正常工作。
船身开始沿着离岸方向稳定移动。哈达法监狱的轮廓在海面上逐渐缩小，那些铁丝网的轮廓和烟囱的顶部开始模糊。岛屿的边缘正在与海平面重叠，逐渐融化为一条细线。
我离开船头，沿着甲板向船长室走去，沿途经过那些正在坐下或靠着船舷的人，穿过一道窄门，沿着台阶向上走去。
船长室比我预想中更小，一张固定的桌子，一张椅子，一面窗户朝向船头方向。
桌上放着一幅打开的航海图和一本被翻阅过多次的笔记，纸张已经发黄，边缘有磨损的痕迹。
我在椅子上坐下来，把航海图在桌面上完全展开，用手掌压平它的边缘。图上用铅笔和墨水标注了航线和岛屿的位置，哈达法监狱所在的岛屿被圈住，旁边有一行小字标注着经纬度。
在哈达法附近还标注着其他几个点的位置，每一处都用不同的符号标记，像是经过多次测量后留下的记录。
我数了一遍：除了哈达法监狱所在的岛屿外，图上还标注着七处相似的标记。
其中三处旁边有红色圆圈和“补给”字样，距离哈达法监狱所在的位置更远一些，像是需要定期前往的另外几个站点。另外四处没有标注任何信息，没有航线，没有注释，没有补给记录，像是从未被使用过，像是一些尚未启用的预留位置，已经被规划好，只是还没投入使用。
我开始查看其他航道和航线。船离开哈达法后，有三条预设航线连接着其余三个需要补给的岛屿，距离远近不等。如果那三座岛屿没有按计划收到补给，就会有人发现异常，沿着同样的航道反向追踪，最终抵达船最后一次停靠的位置。
这种可能性在航海图的标注间距和航线偏移度中得到了暗示，也意味着我正在驶向一片正在被逐步收回的水域。
我把笔记翻到最后一页，上面记录着部分货物清单和靠港日期，还有一些被划掉的条目和修正后的数字，没有记录具体的操作流程和交接对象。
当第一个补给延误的迹象被报告后，那些岛屿可能具备的应对能力，在笔记中尚未得到明确验证。我不确定那三座岛上的联络手段和响应时间，但它们的排列方式和被标注的顺序，暗示着它们之间存在某种已经被确立的联络流程。
一旦其中一座岛发现问题，其余几座岛也会以相近的速度察觉异常。
戈兰的声音从外面传来：“老大，大家都在甲板上等你。”
我把航海图折起来，把笔记本合上，放在桌角。
我站起来，走出船长室，沿着台阶向下走去，穿过走廊，回到甲板上。